A estrutura do motor, chassi e cabine do caminhão basculante pesado é a mesma do caminhão geral. O carro pode tombar para trás ou para os lados, e o movimento da haste do pistão é controlado pelo sistema de controle. A ponta para trás é mais comum, e a haste do pistão é empurrada para tombar o carro. Algumas inclinações bidirecionais. O óleo de alta pressão entra no cilindro hidráulico de elevação através da válvula de distribuição e do tubo de óleo, e a placa de proteção de segurança da cabine é fornecida na frente do carro. O motor aciona a bomba hidráulica através da transmissão e do dispositivo de tomada de força, e o mecanismo de tombamento hidráulico do carro é composto pelo tanque de óleo, a bomba hidráulica, a válvula de distribuição, o cilindro hidráulico de elevação, a válvula de controle e a tubulação. O motor aciona a bomba hidráulica através da transmissão e do dispositivo de tomada de força, e o óleo de alta pressão entra no cilindro hidráulico de elevação através da válvula de distribuição e da tubulação, e empurra a haste do pistão para fazer o carro tombar. A inclinação para trás é mais comum, e o movimento da haste do pistão pode ser controlado por um sistema de controle para parar o carro em qualquer posição de inclinação desejada. O carro usa sua própria gravidade e controle hidráulico para reiniciar.