Voyah Free+ Crossover começa a pré-venda na China

Voyah Free+ New Energy SUV está disponível para pré-venda na China, equipado com muitas tecnologias da Huawei. Ele está equipado com o sistema de exibição AR-HUD da Huawei e o sistema de assistência ao driver de 4 anúncios. A Voyah Free+ está disponível em duas versões do trem de força: elétrico puro e elétrico puro de alcance estendido.

O crossover gratuito se tornou o primeiro modelo da marca de ponta de Dongfeng, Voyah, em junho de 2021. Este modelo vendeu 67.022 unidades no mercado interno em quatro anos, segundo o China EV Datatracker. Em 24 de junho de 2025, a Voyah iniciou as Presalas do novo SUV gratuito. Para sublinhar o significado desta atualização, a Voyah adicionou um sinal "+" ao nome do Free.

Mais informações sobre Voyah grátis+

Voyah Free+ Design & Dimensions

O Voyah Free+ tem um estilo exterior aparentemente redesenhado. Seu front -end ficou mais suave com uma extremidade frontal fechada e um para -choque minimalista. O carro adota novos aros, um lidar no telhado, maçanetas de portas retráteis e uma única unidade traseira. Ele também possui um elemento ISD interativo entre os faróis.

O novo Voyah Free+ é um grande cruzamento com dimensões de 4915/1960/1660 mm. A distância entre eixos atinge 2.960 mm. Listamos algumas das dimensões dos rivais do núcleo do SUV de ponta do Dongfeng abaixo:

Li Auto L6: 4925/1960/1735 mm
Wey 05: 4870/1960/1690 mm
Denza N7: 4860/1935/1620 mm
Avatr 07: 4825/1980/1620 mm
Lynk & Co 08: 4820/1915/1685 mm

Voyah grátis+ interior e recursos

O interior do Voyah Free+ aparentemente foi ajustado. Seu console central possui uma tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, alimentada pelo Harmony OS 5. Este sistema de infotainment é semelhante a outros carros desenvolvidos em conjunto com os modelos Huawei, incluindo os modelos AITO, LuxEed, Maextro e Stelato. O Free+ possui um pequeno painel de instrumentos LCD e um câmbio de equipamento atrás do volante em forma de D. Outro destaque deste veículo é uma tela de realidade aumentada de 29 polegadas da Huawei.

O Voyah Free+ possui duas almofadas de carregamento sem fio, um assistente de voz e 22 alto -falantes de som de Voayh. Este modelo oferece uma caixa de armazenamento de 7 litros com funções de aquecimento e resfriamento. O assento do passageiro da frente do Voyah Free+ possui uma massagem de 8 pontos. Os assentos da segunda fila deste veículo podem ser ajustados em 27 graus.

O Free+ também possui o sistema de assistência de direção Huawei Qiankun 4, que suporta a função de manobrista de estacionamento de nível cruzado com rampas automáticas, subidas, descidas e reconhecimento de curvas.

Voyah Free+ Powertrain & Chassis

O novo Voyah Free+ estará disponível em duas versões do trem de força: um veículo elétrico de alcance estendido (EREV) e um veículo elétrico de bateria (BEV). O EREV é alimentado por um motor a gasolina de 1,5 litro com 95 kW (127 hp). O modelo de nível básico possui um motor elétrico de 215 kW (288 hp) no eixo traseiro. O sistema possui uma potência combinada de 350 kW (469 hp). O sistema é alimentado por uma bateria de fosfato de ferro de 43,2 kWh de lítio, que fornece uma faixa totalmente elétrica de 196 a 235 km.

Não há informações sobre o trem de força do Voyah Free+elétrico. No entanto, sabemos que o modelo BEV possui duas opções de bateria para 78,8 kWh e 81,6 kWh. Seu alcance fica entre 600 a 650 km em condições de CLTC.

As autoridades da Voyah disseram que o Free+ pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. O carro está equipado com pinças de freio de quatro pistões, um chassi em alumínio e uma suspensão independente de osso de desejos duplo no eixo dianteiro. Além disso, o modelo também está equipado com uma suspensão de ar. Ele pode ajustar a distância ao solo do veículo em 100 mm.